De YZF-R1M is een speciale versie van de R1, en heeft nog hogere fabrieksspecificaties, waardoor alle coureurs en competitierijders hun werkelijke potentieel kunnen ontdekken.

Het centraal zenuwstelsel wordt gevormd door een ‘Inertial Measurement Unit’, die alle bewegingen van het chassis continu in 3D meet. ‘Traction control, onder- en overstuur, ‘wheelie control’ en remmen worden controleerbaar gemaakt. Dankzij de communicatieregeleenheid met GPS kunt u rondetijden en andere rijgegevens van de R1M bekijken op een Android-tablet – en de elektronische raceophanging (ERS) staat garant voor optimale rijeigenschappen.

Met een 200 pk sterke crossplane-motor, chassis met korte wielbasis, 3D-regelelektronica en exclusief carbon kuipwerk, is de van de M1 afgeleide fabriekstechnologie nu ook bereikbaar voor particulieren.

De YZF-R1M is al vanaf € 25.999,00 te koop.

Details

• Geavanceerd elektronisch veersysteem (ERS) van Öhlins
• ‘Control Unit’ met draadloze remapping
• M1 design carbon van koolstofvezel, 200 kg rijklaargewicht, 180 kg drooggewicht
• 998 cc, 200 pk viercilinder crossplane-motor
• ‘Inertial Measurement Unit’ meet gyroscopische krachten in alle 3D-bewegingsrichtingen
• Dwarshellinggevoelige ‘Traction Control’ en ‘Slide Control’
• ‘Lift Control’, ‘Launch Control’ en achterband met 200 breedte
• ABS remsysteem en variabel ‘Unified Brake System’
• Aluminium Deltabox chassis met korte wielbasis
• Opwaarts gerichte swingarm en magnesium subframe
• Gelimiteerde oplage
• Exclusieve Yamaha Racing Experience voor R1M bezitters

Bron: Yamaha Nederland